Jedna od njih popularna je odavno i glasi da Titanik zapravo nije ni potonuo, nego da je to bio drugi brod, pod nazivom Olimpik.
U jednoj objavi se objašnjava razlog “zamjene” dva broda, odnosno kako su vlasnici htjeli da profitiraju: (arhivirano: ovdje)
Titanik nikada nije potonuo. Svima je poznata priča o nezaustavljivom brodu koji je potonuo nakon sudara sa santom leda. Ali to možda i nije tako. Očigledno vlasnici Titanika su posedoval dva broda – Titanik i Olimpik. Olimpik je bio stariji stariji broj koji je proživio značajna oštećenja na prethodnim putovanjima. Pričalo se da vlasnici Olimpika žele samo da ga se otarase jer više nije donosio novac. Kao rezultat toga neposredno pre nego što je brod isplovio vlasnici su Titanik zamenili Olimpikom i sve to u cilju da povrate deo prihoda od osiguranja koje je korišćeno za financiranje RMS Olimpika. Nekoliko minuta pre polaska broda nekoliko najuticajnijih putnika uključujući i finansijera JP Morgana odustalo je od putovanja. Jedan čovek po imenu James Fenton je radio na izgradnji broda i preživeo. Na samrtnoj postelji njegove poslednje reči bile su da Titanik nikada nije zaista potonuo, nego je to zapravo bio Olimpik. Tajnu je znao odavno ali su mu pretili da ne priča ništa javnosti. Stoga je odlučio da otkrije pravu istinu neposredno pre svoje smrti.
AP piše da postoje nepobitni dokazi koji ukazuju da se Titanik nalazi na dnu sjevernog Atlantskog okeana, a da su pomorski istoričari saglasni da bi bilo nemoguće da su Titanik i Olimpik zamijenjeni.
„Postoji planina dokaza protiv ove zavjere o zamjeni“, rekao je DŽ. Kent Lejton, koji je objavio više knjiga o Titaniku.
Jedan ključni dokaz može se pronaći u konstrukciji brodova. Svaki je imao poseban identifikacioni broj konstrukcije, poznat i kao broj brodogradilišta, koji se pojavljivao na mnogim njihovim dijelovima, uključujući i njihove drvene panele. Dobro je dokumentovano da je broj brodogradilišta Olimpika bio 400, dok je Titanik imao 401. Više artefakata sa brojem 401 pronađeno je sa Titanika, a predmeti koji su prodati na aukciji nakon što je Olimpik povučen iz upotrebe 1935. godine imaju broj 400.
„Svaki komadić panela, čija je postavka na svakom od ta dva broda trajala mjesecima, morao bi biti skinut sa oba broda i zamijenjen za samo nekoliko dana, što nema smisla“, rekao je Lejton.
Mark Čirnsajd, još jedan pomorski istoričar koji je pisao o Titaniku, istakao je da su britanske vlasti pregledale i Olimpik i Titanik kako bi se osiguralo da ispunjavaju određene standarde.”
Rojters prenosi da je problem sa teorijom, to što dva broda nijesu bila identična.
Popularni kanal History je pisao o brojnim teorijama vezanim za Titanik, a u dijelu navodne zamjene sa Olimpikom navodi se:
“Teorija zavjere tvrdi da je neka osoba ili osobe smatrale da je Olimpik previše oštećen da bi bio profitabilan, pa su ga u nekom trenutku zamijenile sa Titanikom kako bi namjerno riješile oštećeni brod, ubrale novac od osiguranja i, izgleda, ubile gomilu ljudi u tom procesu.
U ovoj teoriji postoji mnogo rupa, ali jedna od najvećih je da osiguranje Titanika nije bilo dovoljno da pokrije gubitak Olimpika.”
Factly takođe piše o teoriji zavjere i pruža argumente koji ne idu u prilog spornoj objavi:
“…razlike između Titanika i Olimpika bile su više od samo kozmetičkih i da su uključivale mnoge strukturne razlike koje bi onemogućile zamjenu dva broda. Na primjer, Titanik je bio duži i imao je drugačiji broj vodonepropusnih odjeljaka od Olimpika. Pored toga, Titanik je imao snažnije motore od Olimpika i drugačiju konfiguraciju propelera. Hol i Beveridž su takođe pružili dokaze iz savremenih izvora, kao što su novine i brodograditeljski časopisi, kako bi pokazali da je Titanik zaista brod koji je potonuo 1912. godine. Predstavili su svjedočanstva očevidaca koji su preživjeli potonuće i identifikovali brod kao Titanik, i istakli su da su graditelji broda, Harland i Volf, javno potvrdili da je Titanik izgubljen.”
Obrnutom pretragom ove priče dolazi se do videa na TikToku i profila faktotrio.srb, na kojem identičan video ima preko milion i po pregleda. U opisu profila piše: “Misterije, Teorije, Činjenice, Fikcija”.
Zbog svega navedenog, jasno je da nema dokaza da je umjesto Titanika 1912. potonuo Olimpik, koji je bio operativan do 1935. Te godine je povučen iz upotrebe i prodat u djelove.
Sporna objava dobija ocjenu – teorija zavjere.
Ocjenu “Teorija zavjere” dobija medijski izvještaj koji daje neistinit ili neprovjerljiv opis neke pojave, događaja ili osobe, predstavljajući ih kao dio ili rezultat skrivenog plana (“zavjere”). Za ovakve sadržaje karakteristično je da iznose niz tvrdnji, predstavljenih kao činjenice, između kojih se utvrđuju uzročno-posljedične veze, bez nuđenja bilo kakvih kredibilnih dokaza.